Dans une interview accordée au site de l'Obs à sa sortie du ministère du Travail le 23 août 2017, Véronique Descacq, secrétaire générale adjointe de la CFDT, expose les premières impressions de la Confédération sur les ordonnances qui doivent réformer le code du travail.
A lire sur le site confédéral :
https://www.cfdt.fr/portail/presse/la-cfdt-dans-les-medias/-interview-la-cfdt-condamnera-tout-ce-qui-negligera-la-place-des-salaries-premiere-richesse-de-l-entreprise-srv2_510996
Sont notamment abordés : les CDI de chantier, les indemnités de licenciement et prud'homales, le referendum d'entreprise, la fusion des instances, ...
Archives du blog Cfdt Modis. Ce blog n'est plus mis à jour depuis mai 2024. Retrouvez-nous sur https://cfdt-akkodis.fr
jeudi 24 août 2017
jeudi 10 août 2017
Brêves des CE de juin-juillet
Voici les principaux points abordés lors des dernières réunions du Comité d'Entreprise : projet de fusion avec Modis, révision des frais professionnels, dématérialisation des bulletins de paie, rematérialisation des Titres Restaurant, mobilités volontaires ...
Pour rappel: ce compte rendu ne reprend que quelque uns des principaux points qui ont été abordés lors de la réunion et pouvant être publiés sur un espace public. Vous trouverez les procès verbaux complets et officiels sur le site du CE, à la rubrique "Le CE", "PV de réunions CE".
Notre travail se porte maintenant sur la comparaison des différents accords d'entreprise pour être en mesure de déterminer dans quelles conditions ceux de Modis sont plus avantageux, ou quand est-ce qu'il sera préférable d'en rester aux dispositions en vigueur chez nous (pour une durée limitée toutefois).
Par ailleurs, nous ne désespérerons pas d'obtenir des retours positifs de la part des Organisations Syndicales majoritaires chez Modis (CGC et CGT) en vue notamment d'assurer dans leur CE et leur CHSCT la présence d'élus euro engineering pouvant apporter leur expérience. Force est cependant de constater que l'accueil qui nous est aujourd'hui réservé est assez réservé.
La Direction semble toutefois vouloir terminer la consultation du CE à la fin aout alors que de nombreuses questions sont sans réponse et que la période d'été n'aide pas à traiter correctement ce sujet essentiel. Nous envisageons de notre côté de saisir un expert pour repousser à fin septembre l'applicabilité de cette nouvelle politique de frais, en évaluer plus précisément les conséquences, et tenter d’infléchir le projet de la Direction.
La Direction confirme ce qui avait été annoncé en début d'année: le bulletin de paie dématérialisé sera proposé par défaut à l'ensemble des salariés d'ici la fin de l'année (actuellement c'est le format papier qui est le mode de remise par défaut).
Chaque salarié pourra bien sur s'y opposer et demander à conserver un bulletin papier s'il le souhaite.
Le nombre de bénéficiaires et le montant moyen rematérialisé baissent, mais reste élevé et confirment la nécessité de poursuivre ces campagnes régulièrement, ce que nous avions d'ailleurs acté dans l'accord sur les frais de repas et d’hébergement.
L'accord mentionne également la possibilité pour les salariés dont la cantine refuse les titres restaurants d'opter pour une prise en charge par note de frais, pour leur éviter d'accumuler des montants importants sur leur carte. N'hésitez pas à en faire usage si vous êtes intéressé, où à nous contacter pour toute question.
Après une première mobilité volontaire mise en place en début d'année, une seconde vient d'être signée cet été pour sécuriser une sortie vers un contrat de type CDIC chez le nouvel employeur. Ainsi, en cas de fin de chantier prématurée, la salariée aura la possibilité de demander sa réintégration chez euro engineering.
Pour rappel: ce compte rendu ne reprend que quelque uns des principaux points qui ont été abordés lors de la réunion et pouvant être publiés sur un espace public. Vous trouverez les procès verbaux complets et officiels sur le site du CE, à la rubrique "Le CE", "PV de réunions CE".
Projet de fusion avec Modis
Il aura fallu du temps, mais au bout de la 4ème réunion sur le sujet nous avons enfin pu convaincre la Direction de maintenir l'autonomie de l'ensemble des agences euro engineering dépourvues de présence Modis. Ce qui concrètement se traduira par le maintient de délégués du personnel au plus proche de vous, alors que les premiers projets de la Direction prévoyait de les éloigner parfois de plusieurs centaines de km (par exemple, les salariés de Cherbourg auraient eu des DP localisés sur Lille)!Notre travail se porte maintenant sur la comparaison des différents accords d'entreprise pour être en mesure de déterminer dans quelles conditions ceux de Modis sont plus avantageux, ou quand est-ce qu'il sera préférable d'en rester aux dispositions en vigueur chez nous (pour une durée limitée toutefois).
Par ailleurs, nous ne désespérerons pas d'obtenir des retours positifs de la part des Organisations Syndicales majoritaires chez Modis (CGC et CGT) en vue notamment d'assurer dans leur CE et leur CHSCT la présence d'élus euro engineering pouvant apporter leur expérience. Force est cependant de constater que l'accueil qui nous est aujourd'hui réservé est assez réservé.
Projet de révision des frais professionnels
Ce projet de la Direction que nous annoncions dans notre dernier article a été débattu en CE, et nous y avons émis de nombreuses réserves et critiques, notamment suite à vos retours.La Direction semble toutefois vouloir terminer la consultation du CE à la fin aout alors que de nombreuses questions sont sans réponse et que la période d'été n'aide pas à traiter correctement ce sujet essentiel. Nous envisageons de notre côté de saisir un expert pour repousser à fin septembre l'applicabilité de cette nouvelle politique de frais, en évaluer plus précisément les conséquences, et tenter d’infléchir le projet de la Direction.
Dématérialisation des bulletins de paie
Chaque salarié pourra bien sur s'y opposer et demander à conserver un bulletin papier s'il le souhaite.
Rematérialisation des titres restaurant
La dernière campagne ouverte au mois de juin a permis à 141 salariés (contre 234 en janvier) de rematérialiser en moyenne un montant de 326 € (contre 396€ en janvier).Le nombre de bénéficiaires et le montant moyen rematérialisé baissent, mais reste élevé et confirment la nécessité de poursuivre ces campagnes régulièrement, ce que nous avions d'ailleurs acté dans l'accord sur les frais de repas et d’hébergement.
L'accord mentionne également la possibilité pour les salariés dont la cantine refuse les titres restaurants d'opter pour une prise en charge par note de frais, pour leur éviter d'accumuler des montants importants sur leur carte. N'hésitez pas à en faire usage si vous êtes intéressé, où à nous contacter pour toute question.
Mobilité Volontaire : et de 2
lundi 24 juillet 2017
Indemnité kilométriques : nouvelles règles en vue!
Les négociations qui s'en sont suivies ont seulement permis d'arriver à un accord signé en décembre 2016 et relatif uniquement à la prise en charge des frais de repas et d'hébergement.
Sur le sujet hautement sensible de l'indemnité kilométrique (IK), les négociations n'ont pas permis de s'entendre, il a donc fallu attendre la fin de la période légale de survie de l'accord pour que la Direction soit en mesure de présenter les règles qu'elle entend mettre en place unilatéralement.
Ces règles seront détaillées lors du Comité d'Entreprise de ce mercredi 26 juillet. Aussi avons nous besoin de vos éventuels retours d'ici là pour être en mesure de porter votre voix.
Autant le dire tout de suite, il y a du changement!
Clarification du droit au recours au véhicule individuel
Notre ancien accord mettait en avant une notion très floue de durée "raisonnable" de transport en commun pour interdire tout recours au véhicule personnel, ce qui était source d'un nombre important de litiges entre consultants et managers.Le projet de la direction rappelle tout d'abord que les transports en commun doivent être privilégié chaque fois que c'est possible. Il clarifie ensuite les conditions de l'indemnisation de l'utilisation du véhicule personnel pour :
- les salariés exposés à une durée de transport en commun supérieure à :
- 1h en province
- 1h30 en Ile de France
- ET à la condition que l'utilisation du véhicule personnel permette de gagner au moins 30 minutes de temps de trajet.
Ces seuils reprennent ceux que nous avions revendiquées durant la période de négociation, et devraient permettre de régler favorablement bon nombre de litiges qui nous avaient été remontés à Tours, Lyon ou Toulouse notamment.
Fin de la triangulation
La Direction propose enfin de sortir d'un mode de calcul qui prive la plupart des salariés en mission du droit à l'indemnité kilométrique, en mettant fin au principe de la triangulation. Pour rappel, suivant ce principe, il était considéré que les salariés acceptaient de se rendre en agence sans être indemnisé (trajet habituel), donc seuls les éventuels km supplémentaires étaient indemnisés.Avec la nouvelle règle proposée par la Direction, il n'est plus fait mention de la situation du domicile par rapport à l'agence, seul compte l'éloignement du domicile par rapport à son client.
Conséquence immédiate: le nombre de bénéficiaires de l'indemnité kilométrique devrait sensiblement augmenter.
Montant de l'ik : le coup de massue
Alors que nos déplacements en voiture étaient jusqu'à présent indemnisés à hauteur de 0,45 c€ du km (mais sur une distance inférieure à la distance réellement parcourue du fait de la triangulation), la direction entend appliquer 2 montants différents en fonction des situations :- pour les déplacements du domicile au lieu de mission, le montant moyen ne serait plus que d'environ 10 c€/km!
- pour les déplacements "occasionnels" (par exemple pour se rendre chez un client depuis le bureau), le montant resterait fixé à 45c€/km.
Il y a aussi un gros vide : on ne trouve aucune mention du niveau auquel sera remboursé un salarié utilisant sa voiture pour se rendre sur une mission en Grand Déplacement.
Et maintenant?
Impacté en bien, en mal? Des questions? C'est le moment de prendre la parole! Contactez vos Délégués du Personnel ou envoyez-nous un message ou un commentaire sur les conséquences de changement sur votre situation personnelle.Nous porterons votre voix lors de la réunion du Comité d'Entreprise de ce mercredi, lorsque la Direction nous présentera son projet.
N'hésitez pas à faire passer à vos collègues!
PS : la notion de maintien d'un avantage acquis sera traitée dans un prochain article.
mercredi 28 juin 2017
Signature d'un avenant à l'accord d'interessement
Il y a un peu plus d'un mois, nous vous informions de notre demande de révision de l'accord d’intéressement, seule solution pour qu'une fois dans la courte histoire d'euro engineering un dispositif d'épargne salariale rapporte quelque chose.
La Direction a accepté notre demande et une réunion de négociation a été organisée ce mardi, pour permettre la signature de l'avenant mercredi. Ce timing serré étant indispensable pour que l'avenant soit valable, une signature avant le 30 juin étant requise pour que l'accord soit applicable à l'année en cours.
En plus de notre demande initiale, nous avons eu la surprise de voir notre DRH accepter une revendication qu'avait à l'époque fermement repoussé notre ancien PDG!
Les projections sur l’année 2017 laissent entrevoir, si la tendance observée depuis le début d'année se confirme, un montant d’environ 100 à 200€ par salarié. C’est pas le Pérou, on en convient, mais quand c’est distribué à tous de façon uniforme et sans conditions, on ne souhaite pas vous en priver.
Cela serait la première fois que de l’intéressement est distribué, sachant qu’il n’y a non plus jamais eu de participation. On espère que ce ne sera pas la dernière, puisque notre accord tombera fin 2017 suite à la fusion avec Modis. Début 2018, les syndicats représentatifs chez Modis devront donc reprendre le travail pour négocier un nouvel accord, qui on l'espère améliorera ce qu'on aura pu obtenir chez nous. Au moins auront-ils une première pierre sur laquelle s’appuyer, alors qu’ils ne disposent à ce jour d’aucun dispositif d’intéressement.
La Direction a accepté notre demande et une réunion de négociation a été organisée ce mardi, pour permettre la signature de l'avenant mercredi. Ce timing serré étant indispensable pour que l'avenant soit valable, une signature avant le 30 juin étant requise pour que l'accord soit applicable à l'année en cours.
En plus de notre demande initiale, nous avons eu la surprise de voir notre DRH accepter une revendication qu'avait à l'époque fermement repoussé notre ancien PDG!
La réunion de négociation s’est tenue en petit comité, puisque seule notre DRH était présente coté direction, ainsi que Samuel et Vincent pour la Cfdt.
Nous sommes rapidement tombés d’accord pour supprimer purement et simplement le coefficient problématique qui réduisait à néant toute possibilité de percevoir de l’intéressement au titre de l'année 2017.
Et nous avons pu faire d’une pierre deux coups en profitant de cette révision pour faire aboutir notre revendication de l’époque concernant une répartition égalitaire de l’enveloppe entre les salariés, uniquement basé sur le temps de présence. Une revendication que notre ancien PDG avait résolument écartée il y a un an et demi. Aussi pouvons nous, une fois n'est pas coutume, saluer ce geste de notre nouvelle DRH.
Cela serait la première fois que de l’intéressement est distribué, sachant qu’il n’y a non plus jamais eu de participation. On espère que ce ne sera pas la dernière, puisque notre accord tombera fin 2017 suite à la fusion avec Modis. Début 2018, les syndicats représentatifs chez Modis devront donc reprendre le travail pour négocier un nouvel accord, qui on l'espère améliorera ce qu'on aura pu obtenir chez nous. Au moins auront-ils une première pierre sur laquelle s’appuyer, alors qu’ils ne disposent à ce jour d’aucun dispositif d’intéressement.
mercredi 21 juin 2017
Le Bilan Social Individuel arrive chez euro engineering
C'est un courriel de la DRH de The Adecco Group qui nous l'annonce fièrement : notre société a été choisi pour étrenner la mise en place du Bilan Social Individuel (BSI) avant son déploiement dans le groupe Adecco.
Chaque salarié peut donc le consulter et le télécharger depuis l'adresse https://bsi-groupe-adecco.fr, avec ses identifiant et mot de passe habituels.
Cet article présente les enjeux du BSI et relève une grosse boulette qui aura échappée à la vigilance de nos RH.
"le principal enjeu évoqué par les entreprises ayant décidé la mise en place d’un BSI est de faire prendre conscience à leurs salariés de l’ensemble des avantages qui sont mis à leur disposition, avantages souvent considérés comme dus, acquis, sans se représenter l’investissement que le maintien de ces avantages signifie pour l’entreprise."
Ce n'est donc pas tout à fait innocent, en période de vache maigre, de valoriser une rémunération globale lorsque les enveloppes destinées aux augmentations se réduisent comme peau de chagrin. Cela permet de détourner l'attention du salarié, comme par hasard juste avant que ceux-ci ne constatent à la fin du mois les conséquences sur leur salaire d'un budget d'augmentation qui bat des records d'austérité cette année.
Le BSI s'adapte en fonction de la situation de chacun, en affichant pour tel salarié le nombre de jours enfants malade pris dans l'année, pour tel autre le solde de son compte CET, ou pour un plus ancien le nombre de jours de congé d'ancienneté acquis.
Pour conclure, on peut saluer l'effort de pédagogie plutôt inhabituel de la part de nos RH, mais regretter que sur bien des points, cela évoque plutôt des sujets douloureux.
Au fond, dans une entreprise offrant des avantages bien plus concrets, y aurait-il besoin de ce type de communication?
Chaque salarié peut donc le consulter et le télécharger depuis l'adresse https://bsi-groupe-adecco.fr, avec ses identifiant et mot de passe habituels.
Cet article présente les enjeux du BSI et relève une grosse boulette qui aura échappée à la vigilance de nos RH.
Enjeux
D'après la presse spécialisée,"le principal enjeu évoqué par les entreprises ayant décidé la mise en place d’un BSI est de faire prendre conscience à leurs salariés de l’ensemble des avantages qui sont mis à leur disposition, avantages souvent considérés comme dus, acquis, sans se représenter l’investissement que le maintien de ces avantages signifie pour l’entreprise."
Ce n'est donc pas tout à fait innocent, en période de vache maigre, de valoriser une rémunération globale lorsque les enveloppes destinées aux augmentations se réduisent comme peau de chagrin. Cela permet de détourner l'attention du salarié, comme par hasard juste avant que ceux-ci ne constatent à la fin du mois les conséquences sur leur salaire d'un budget d'augmentation qui bat des records d'austérité cette année.
Un support individualisé
Le BSI s'adapte en fonction de la situation de chacun, en affichant pour tel salarié le nombre de jours enfants malade pris dans l'année, pour tel autre le solde de son compte CET, ou pour un plus ancien le nombre de jours de congé d'ancienneté acquis.
Une erreur qui énerve
Une grosse boulette c'est toutefois glissée dans cette première : la mention dans la synthèse au format pdf d'une prime de fidélité qui n'existe pourtant pas dans notre société (elle est par contre mise en place chez Adecco)! De quoi énerver bon nombre d'entre nous alors que nous réclamons justement depuis des années une meilleure reconnaissance de l'ancienneté.En conclusion
Enfin, on peut s'interroger sur l’intérêt de mettre en avant des dispositifs (PEE, PERCO) qui offrent tellement peu d'avantages (l’abondement de l'employeur étant nul ou quasi nul) que seule une infime minorité de salariés en bénéficie. Quand à la participation, à 0 depuis 7 ans maintenant, à quoi bon en parler?Pour conclure, on peut saluer l'effort de pédagogie plutôt inhabituel de la part de nos RH, mais regretter que sur bien des points, cela évoque plutôt des sujets douloureux.
Au fond, dans une entreprise offrant des avantages bien plus concrets, y aurait-il besoin de ce type de communication?
Inscription à :
Articles (Atom)